随着2009年广州车展开幕，中国版VW Tiguan正式定名为上海大众途观进行全球首演，这一款由上海大众与德国VW车厂合作开发的全新车型，除了保留原有德国原装Tiguan的品质与性能，顾及中国消费者独有的审美观，更进一步提升其外观、功能与舒适性，专为中国市场而推出。 

中国汽车市场的潜力无穷，正因如此大众途观，继大众帕萨特新领驭、迈腾、Lavida朗逸、新宝来、速腾、途安与Polo车系CrossPolo/Polo Sporty与全新高尔夫等车型后问世。

大众途观的造型与欧规或美规Tiguan明显不同，虽然未经原厂证实，但一般相信若Tiguan小改款车型问世，外型将会与上海大众途观有所雷同。此外，大众途观採用偏重道路行驶性能的Sport&Style等级，车身较为修长，后座空间提升，但未提供第三排座椅，尾门长度则增加80mm。

在动力部份，大众途观主打1.8 TSI与2.0 TSI两组汽油动力，搭配六速Tiptronic自动变速箱，虽然取消offroad越野模式，但是将4Motion四轮驱动系统列为全车系标配，并且将自动停车辅助功能与全景式天窗等配备，提供给顶级车型。

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