德国设计师Jakob Tigges向我们展示了1000米高人造山的规划，这座山位于柏林旧的Temelhof机场所在地。山的名字为“冰山”，这座积雪盖顶的大山将会成为世界上最大的人造山，同时在这个没什么斜坡的城市中，它也将成为滑雪爱好者的一个旅游胜地。
Tigges在他的声明中称：“世界上许多大而富有的城市通过建造豪华外观的酒店，高耸入天的办公楼或来挑战一些极限。而柏林开始建造一座相当不错的山，汉堡则成为了绿色的海洋，慕尼黑放弃成为建筑设计的乌托邦城市，开始设计模仿具有图标意义的柏林山。
当你看到这个方案时，也许你直觉上认为建造一个大型的办公大楼或是一个公寓楼比建造一座山更加环保。因为可以居住的建筑里面可以有很多小但是有用的空间，而一座山（从图上看来，山的内部没有可以居住的空间）占据了巨大的面积却只能提供户外运动。
几周之前还是国际媒体在德国纽柏林赛道所拍到的神祕M3测试车，几天之前BMW原厂正式公佈了这辆有着加大尾翼的E92 M3为全新M3 GTS原厂道路版赛车，在现行市售E92的躯壳之下，全新M3 GTS可是拥有目前三系列中最强的硬底子， M3 GTS车型将以接单生产制贩售，最快2010年五月起由德国市场开始交车，售价大约为11.5万欧元
首先将M3 GTS轻量是工程师首要的工作，在车体的轻量化除了可从先前也在E46 M3 CSL车上出现的碳纤维车顶见其端倪之外，车室内的配备也是主要减轻车重之处，像是轻量化赛车桶椅搭配六点式安全带、Macrolon聚碳酸酯材料製成的后车窗、以及移除空调系统、卫星导航、后座与音响系统等不需要配备，取而代之的是B柱以后的防滚笼结构与车用灭火器，最后再加上钛合金排气管消音器，让M3 GTS的总车重控制在1490kg左右，比标准版M3足足轻量达190kg。
轻量化之外，动力是以标准版4.0L V8引擎为基础，BMW将排气量扩增至4.4L，让最大马力提升了36hp来到450hp，搭配上七速M-DCT双离合器变速箱；同时在底盘部分有与动力系统匹配的提升，除了以19吋铝圈搭配前255/35后285/30轮胎以及前六后四卡钳之外，在避震器弹簧换置为BMW M Divison全新打造的黄色加大弹簧、与主要负责动力输出后轴上进行强化，更是增强操控的一番作为；同时在可调式前扰流系统与尾翼的加持下，M3 GTS将有最高水准的下压力。
根据BMW表示，全新2011年式E92 M3 GTS在纽柏林Nordschleife赛道的单圈成绩可望超越E46 M3 CSL，不过BMW尚未明指是否为瑞典车手Richard Göransson以532.7hp改装E46 M3 CSL所创下的7分22.8秒，并且更详尽动力数据与测试结果可望于日后发表。
Daniel Libeskind向人们展示了他为Ko-Bogen设计的引人注目的建筑作品——德国一个新的混合使用建筑。这个集零售和办公于一体的综合大楼位于杜塞尔多夫（Dusseldorf）中心，并带有绿色屋顶花园，它的设计风格同周围国王大道上的具有历史意义的建筑很好的融合在了一起。建筑同城市中的两条街道相连通，并且为步行者，购物者，雇员在城市中心创造出了一个崭新的地带。
这个Ko-Bogen 大楼临近宫廷花园（Hofgarten）——杜塞尔多夫的中心公园，它将在城市中心和公园及莱茵河之间创造出了一个更大的更加连续的开放绿色空间。绿色屋顶将这个建筑同周围区域美丽的历史公园联系在一起，同时可以减少雨水的流失并降低暖气和冷气装置的费用。
建筑的外立面用玻璃和自然的岩石建造而成，它可以反射出周围的建筑。建筑中所用的石灰石给建筑带来了历史的味道，并将其同周围建筑自然的融合在了一起。这一综合体中的两栋大楼体现出了两种样式，其中直线元素同周围的建筑相关联，曲线空间同周围环境相联系。
这一混合使用的综合体中，一到三层是一些零售店铺的旗舰店，四到六层将作为办公区域。窗户的设计非常多样化，这种设计可以有效的控制太阳光线以及热能的进入，减少建筑内能量的消耗。综合楼预计将在2010年早些时候投入建设。
在每個男人的心目中都有那麼台車，上面載滿所有男人娛樂傢私，電玩、音響家電、手足球台、烤肉架等全都不能少。現在，德國車廠Sunlight幫每個男人實現了這個夢想！
德國Sunlight公司針對男人的打造的夢想RV車「Männermobil」，裡頭不但配備男人們最愛的「玩具設備」，包含Wii、Playstation、液晶電視、多聲道立體環繞音響、衛星電視、網路、及藍光DVD播放機之外，還具備最「男」性化廚房設施：微波爐、咖啡機及各式酒類斟斗。
外裝則有烤肉架、摺疊式手足球台、標靶，車子的上方還設有情人雅座，可說是面面俱到的大玩具！！而值得一提的是淋浴設備也是外裝設備之一，真正的男人當然要在戶外沖涼才性感呀！
目前Sunlight尚未公佈價格，但可想而知的是、想要擁有這男人的專屬大玩具也得有絕對的財力。更別說還得想辦法，把這大型玩具車飄洋過海給運過來呢！
不想著帶黃臉婆旅行、還是再也受不了女友老是碎碎念嗎？那就跳上這台超威的男人專屬RV車吧！
建筑师J. MAYER H. 设计的Steckelhorn 11坐落于汉堡市老城区，连接着金融区和新开发区。它取代了从前的破旧仓库和工厂建筑，在两个历史性建筑之间起到了纽带作用。
垂直的设计使得建筑结构后面的高度与相邻的原始表面有了一个适度的转折，最大程度的展现了现有的建筑的体积和高度建筑物主要立面的支架结构为建筑物内外空间创造了一系列不同寻常的特殊空间。
俗话说的好：『祸从口出，病从口入』，尤其在讲求食补的中国人身上，更是形容的十分贴切，近年来我们历经了禽流感，和最近的新流感疫情，再加上大大小小的疫病，让人类显得是一种脆弱的生物，而不管是中国或是世界各地，要增加自身的抵抗力，健康新鲜的食物所富含的各种营养素，是我们增加抵抗力的最家来源。
德國LIEBHERR推出了2009年冰箱新品，以最新的『BioFresh健康養鮮科技』，讓冰箱也能長時間保存食物的新鮮度與養分，雖然LIEBHERR發表了許多款搭載BioFresh的冰箱，但小編還是選擇了這款BioFresh酒櫃對開冰箱，型號為【SBSes7155】，來為各位朋友好好介紹一番，畢竟有搭載酒櫃的冰箱實在少之又少，接著就跟小編來看看這款頂級的酒櫃冰箱吧！德国LIEBHERR推出了2009年冰箱新品，以最新的『BioFresh健康养鲜科技』，让冰箱也能长时间保存食物的新鲜度与养分，虽然LIEBHERR发表了许多款搭载BioFresh的冰箱，但小编还是选择了这款BioFresh酒柜对开冰箱，型号为【SBSes7155】，来为各位朋友好好介绍一番，毕竟有搭载酒柜的冰箱实在少之又少，接着就跟小编来看看这款顶级的酒柜冰箱吧！
規格 <br /> 尺寸：(W)121(D)63(H)185.2cm 规格 <br />尺寸：(W)121(D)63(H)185.2cm
電壓：220V / 60Hz电压：220V / 60Hz
有效容量：703 L (冷藏室：568L、冷凍室：135L)有效容量：703 L (冷藏室：568L、冷冻室：135L)
運轉使用安培：2.1 安培產地：德國运转使用安培：2.1安培 产地：德国
這款冰箱採用三門對開設計，右邊為冷藏式與BioFresh保鮮室、左邊上方為酒櫃、左邊下方則是冷凍庫的設計。这款冰箱采用三门对开设计，右边为冷藏式与BioFresh保鲜室、左边上方为酒柜、左边下方则是冷冻库的设计。
右邊上方的控制面板，採用全觸控式的設計，可調整各室溫度與濕度，中間有LCD螢幕顯示屏，冷藏室可獨立進行電源開關、Holiday假期省電模式按鍵，最右邊則是Alarm按鍵，如果冰箱門沒有關緊會發出警告聲，按壓後可取消響鈴。右边上方的控制面板，采用全触控式的设计，可调整各室温度与湿度，中间有LCD萤幕显示屏，冷藏室可独立进行电源开关、Holiday假期省电模式按键，最右边则是Alarm按键，如果冰箱门没有关紧会发出警告声，按压后可取消响铃。
近日德国改装商Senner Tuning发布了一款它们改装的日产370 Z，号称白衣小姐。我们来看看他们做了些什么吧。KW螺旋弹簧悬挂替换了原装的弹簧减震器，带有101mm长管的Invidia排气系统带来了额外的21hp功率（总功率达到了353hp，比日产御用改装商Nismo高出3hp），另外还有运动型空气滤清器。除此之外就是外观套件了，包括全新的个性化轮圈（前9×20, 后10×20），前脸装饰，裙边和后扩散器等。
RSS Feed
Twitter
Posted in 
Tags: