「Pur Sang」在法文中代表着纯正血缘，Bugatti设计师尝试在外观上还原材料的原始风味。 基於這個概念，設計師捨棄了繁複豔麗的Two-Tone車身烤漆，直接赤裸呈現鈑件材質的純粹紋理。基于这个概念，设计师舍弃了繁复艳丽的Two-Tone车身烤漆，直接赤裸呈现钣件材质的纯粹纹理。 自引擎蓋始，大片碳纖維便貫串車身中央，通過車頂一路延伸至車尾；除了曲面和摺線之外，原始的碳纖維紋路不帶一絲色彩，帶來最直接的性能暗示。自引擎盖始，大片碳纤维便贯串车身中央，通过车顶一路延伸至车尾；除了曲面和折线之外，原始的碳纤维纹路不带一丝色彩，带来最直接的性能暗示。 而在車身兩側，拋光鏡面處理的鋁合金鈑件在人工巧手下，展現出輪拱、門板和進氣口的豐富曲線變化，同時也形成炫目的光影效果。而在车身两侧，抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下，展现出轮拱、门板和进气口的丰富曲线变化，同时也形成炫目的光影效果。
动力架构上，EB 16.4. Veyron Pur Sang依旧维持摧枯拉朽的猛烈本质。 W16汽缸配置、8.0升排氣量、四渦輪增壓系統，壓榨出1,001匹的最大馬力，127.5公斤米的最大扭力更是難以想像。 W16汽缸配置、8.0升排气量、四涡轮增压系统，压榨出1,001匹的最大马力，127.5公斤米的最大扭力更是难以想像。 搭配七速DSG變速箱和四輪驅動系統，EB 16.4. Veyron Pur Sang從靜止到100km/h加速輕鬆跑入3秒內。搭配七速DSG变速箱和四轮驱动系统，EB 16.4. Veyron Pur Sang从静止到100km/h加速轻松跑入3秒内。 座艙質感的營造上，皮革和大面積鋁質飾板也展現出手工工藝的最高水平。座舱质感的营造上，皮革和大面积铝质饰板也展现出手工工艺的最高水平。

像EB 16.4. Veyron Pur Sang如此珍稀的纯手工超跑，Bugatti仅打算限量生产5辆，并开出140万欧元的报价，比当初基本车型更多出40%！ 不過天文數字般的售價，似乎對於頂尖富豪來說不足掛齒；就在EB 16.4. Veyron Pur Sang正式發表的隔天，Bugatti便對外宣佈5個車主名額已銷售一罄。不过天文数字般的售价，似乎对于顶尖富豪来说不足挂齿；就在EB 16.4. Veyron Pur Sang正式发表的隔天，Bugatti便对外宣布5个车主名额已销售一罄。

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