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Archive for the ‘名车鉴赏’ Category
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Tags: 独一无二的圣诞贺礼，Ferrari P540 Superfast Aperta问世
十二月 16th, 2009 No Comments
Ferrari P540 Superfast Aperta
日前，在Ferrari位于义大利的Fiorano专属赛道上，一辆名为P540 Superfast Aperta的全新作品，首度下场进行测试。由原厂Special Projects客製计画所打造的P540 Superfast Aperta，即是Ferrari为满足顶尖客层需求，耗时14个月所孕育出的心血结晶。
P540 Superfast Aperta以现行599 GTB Fiorano车款为基础，然而在Pininfarina工作室的量身订作下，P540 Superfast Aperta外观上已看不出与599 GTB Fiorano的关联性。P540 Superfast Aperta车头设计较为接近612 Scaglietti，但设计师仍就保杆进气坝处进行修改，并在引擎盖上加入散热孔道之设计，让P540 Superfast Aperta拥有与家族成员截然不同的外观面貌。
在耀眼的金色烤漆下，P540 Superfast Aperta车侧醒目的散热鳃孔设计，也迥异于Ferrari现行的任何一个车款。此外，在Targa Top敞篷设定下，原厂也就车体刚性进行强化，并运用大量的碳纤维材质，使车重增加得以低于20公斤，并符合全球主要的安全法规。
P540 Superfast Aperta搭载夹角65度的6.0升V12汽油引擎，搭配六速F1变速系统，可提供620匹最大马力及62公斤米扭力输出。前后配胎尺码则分别为245/35 20和305/35 20，让车主得以享有Ferrari一贯的激情奔驰快感。
历经14个月，在车主Edward Walson亲身参与每一阶段的研发工程下，P540 Superfast Aperta终于步出Maranello生产线。在Fiorano进行测试和交车仪式后，车主的兴奋之情可以想见：「这是我一生中最特别的耶诞节礼物」Edward Walson在交车后作出如此表示。
丰田在东京车展发布FT-86概念车
十二月 9th, 2009 No Comments
丰田在东京车展正式发布了FT-86概念车。这款由丰田和斯巴鲁共同开发的运动车采用了柔顺的车身线条和紧凑的设计。据丰田介绍，这款概念车“融合了驾驶乐趣和高速行驶特性既具备优异性能又是一款绿色车型。”
FT-86车身长度4.16米，宽1.76米，高1.26米，轴距2.57米。丰田称该车内部可以舒适的容纳下四名乘客。虽然丰田并未公布该车的进一步细节，但这款概念车搭载了一台斯巴鲁的2.0升自然进气式水平对置引擎，预计其输出功率在160到200马力之间，与之相配的是一台六速手动变速器，另外该车还配备了ADVICS制动系统并采用后轮驱动。
丰田FT-86借助斯巴鲁的2.0升水平对置引擎，提升了车辆的驾驶性能和节能环保特性。
FORD Taurus获ICOTY国际风云大奖加冠！
十二月 9th, 2009 No Comments
于每年底的洛杉矶车展中，除了各式各样炫目的概念车与受瞩目的新车外，International Car of the Year（ICOTY）国际风云车大奖的颁布，同样令人期待；今年当然也不例外，在媒体日开展后，此年度大奖也正式宣布，今年获得此殊荣的，乃为目前于北美车市中拥有极高人气的FORD Taurus。
今年进入到第14届的ICOTY年度大奖，由来自美国专业汽车媒体，包含报纸、杂志与网站等共19名编辑群所选出；担任ICOTY的创办人与执行总监Courtney Caldwell表示：「此奖项并非主要围绕在车辆性能上，主要是以车辆如何贴近驾驶个性、生活方式与自我形象表彰等为主。」
2010年式FORD Taurus凭藉着其运动化的造型风格、高质感的设计理念，掳获了评审的第一印象，且评审认为，Taurus具有着领先同级的科技与驾驶乐趣，且于便利性、安全与C/P值等面向皆有出色水准，如BLIS、SYNC、SIRIUS Travel Link等配备皆备受推崇。
最后，FORD Taurus车型营销经理Pei-Wen Hsu为得奖的Taurus下了最佳注解：「Taurus不仅是一辆车，更是从A点到B点，可完全依照你风格呈现的驾驶工具！」
MAZDA新Mazda3四门版正式发表
十二月 8th, 2009 1 Comment
源自MAZDA 全球概念车Ryuga(流雅)的设计基因，新Mazda3四门完美呈现出跨世代房车的设计风格，在融入MAZDA擅长的动感DNA后，All New Mazda3四门房车不仅拥有跑房车的优异操驾感，全新跃升的座舱风格与内装质感更加倍提升整体豪华质感，完美呈现了MAZDA源于日本的精緻价值。
新Mazda3四门拥有1.6L、2.0L两种规格供消费者选择，1.6L MZR引擎搭配VVT可变汽门正时系统与Activematic 4速手自排系统，可输出106hp/15.0kgm马力，藉由更绵密的齿比设计，不但提升燃油经济性，更提供纯粹的操控乐趣。2.0L车型拥有151hp/19.3kgm表现，搭配AAS电子控制五速手自排系统不仅展现更丰沛的动力，变速衔接亦更为流畅。新增「DAM智慧型档位切换系统」，即使在D档模式下轻按方向盘快拨杆的「Down」档位并立即採足油门，引擎将瞬间提高转速与扭力，即可享受新Mazda3瞬间加速。
2010年式NISSAN Qashqai∕Qashqai+2正式发表
十二月 7th, 2009 No Comments
NISSAN在英国整车生产，获得欧洲JD Power高达81.4％顾客满意度的小型SUV Qashqai∕Qashqai+2日前正式于欧洲发表2010年式小改款车型，除了在车头的造型修改之外，新增一款1.5L柴油引擎更是一大重点；预计将在2010年春季正式于欧洲上市，参考原产地英国报价为15395英镑
最后在操控性部分，全新2010年式Qashqai∕Qashqai+2将以更新版本的悬吊系统来辅助相同阵容的动力系统，包含2.0L汽油引擎（138hp）、1.6L汽油引擎（115hp）、2.0L dCi柴油引擎（147hp）与由RENAULT提供作为ECO Qashqai车型专属的1.5L dCi柴油引擎，全系列车型在轻量化与风阻係数改善的助益下，搭配六速手排变速系统皆可提供至少129 g/km的环保效能。
2010 New Alfa Romeo Giulietta
十二月 5th, 2009 No Comments
经过数年的等待，ALFA ROMEO 147的后继车款终于现身，命名并非先前曾传出的148, 149, Milano等等，而是延续历史传承，定名为Giulietta，也将于2010年日内瓦车展正式发表。
Giulietta的历史可追溯于1954的都灵车展，当时以绝美外观与优异性能在欧洲轿跑车坛打响名号，在1956年赢得了VELOCE房车赛大奖之后便名列20世纪义大利轿跑绝美经典之一，在1955-1957年间原厂为Giulietta车系增列四门房车款式，即刻成为当时ALFA ROMEO旗下的主力轿跑车系，1959年更推出Series II改款车系，并增列了Dolce Vita车款，到了1962年大改款更名为Giulia，1964年增列了较平价的1300 Sprint车型以增加销售数量；而到了21世纪，被设定为Giulia接班人，就是ALFA ROMEO GT
在外观设计上，2010年版本的Giulietta除了延续8C , Mito以来的新家族面貌，也传承了上一代Giulietta的精神，以经典Trilobe三片叶概念；重新刻划盾牌水箱罩的形式，在头灯的设计上也以鹅蛋型态取代圆型头灯，并且新增LED日照行灯与转向头灯等现代化规格；而保杆下方进气口也巧妙的设计成与盾牌水箱罩搭配而成的三片叶形状，并在两侧辅以雾灯以及车尾的LED尾灯
ALFA ROMEO Giulietta掀背轿跑车全车以铝合金强化高刚性车体，车幅为4350mm×1800mm×1460mm，轴距为2630mm；在上市后主要的竞争对手为VW Golf级距，因此ALFA ROMEO所赋予Giulietta的工程技术、科技与安全配备都是品牌中最顶尖的选择，希望创造另一款畅销的Giulietta传奇；动力系统部分，ALFA ROMEO Giulietta所搭载的四款动力级距全数以涡轮增压系统提升效能，并且是一次同时发表，展现强烈的猛攻企图。
首先为入门等级的1.4TB，能够输出最大马力120hp；接着1.4TB加上MultiAir科技后，最大马力提升为170hp；而另外两具柴油动力则是1.6 JTDM与2.0 JTDM，能够分别提供105hp与170hp，而ALFA ROMEO也保留第五具具备235hp实力的1750 TBi引擎给之后的Quadrifoglio Verde车型使用。
而辅佐动力输出的科技，ALFA ROMEO为Giulietta导入了与Mito一样的DNA系统（代表Dynamic、Normal与All Weather），能够提供三种特质的驾驭模式，包含转向系统的调整与电子悬吊皆能进行差异化的表现；再搭配上Q2电子差速器、VDC稳定控制系统与DST动态转向扭力分配系统，驾驶人可以在不同的路况进行最佳的模式调整。
内装部分，ALFA ROMEO以当家跑车8C Competizione的风格转化为Giulietta的新面貌，包含在中控台多处铝质处理之外，经典跑车皮椅与双天窗等古今对比元素就如同两代Giulietta在经过56年的时空后，再度交错所产生的火花
CMT-380混合动力版洛杉矶车展发布
十二月 2nd, 2009 No Comments
在即将开幕的美国洛杉矶车展上超级跑车制造品牌Capstone的CMT-380混合动力版将在本届洛杉矶车展上发布。
环保型轿车的研发已经开始在各个汽车制造商间流行起来，而本届的洛杉矶车展的主题即为绿色环保，所以Capstone Turbine的CMT-38在本届洛杉矶车展的发布应该算是恰大好处。国内的车迷应该对CMT-380的外形都非常熟悉了，毕竟网络上充斥的大部分的超级跑车都会有它或者它的原版车的影子——福特GT。CMT-380是基于福特GT的复制品，来自美国典型的超级跑车的底盘以及非常规式的动力总成，0-100km的加速时间低于4秒。而相对的在CMT-380来说，零排放同样也是它的追求目标，它可以通过世界上任何环境资源监察的审核。
Capstone Turbine是一个专注于制作高性能涡轮发动机的品牌，而现在同样因为各种趋势原因开始进入混合动力跑车和非传统型电池动力电动轿车的行列。
AUDI 2011年式A8旗舰房车型发表
十二月 2nd, 2009 No Comments
2011年式AUDI A8所提供的动力系统，针对欧洲市场部分提供相同4.2L的FSI与TDI两款引擎；4.2 FSI V8汽油引擎能够输出372hp最大马力以及45.37kgm∕3500rpm峰值扭力，在0-100km/h加速的表现为5.7秒；由于马力调校与前一代A8多出了22hp的动力，因此4.2 FSI引擎最新的油耗也增加13％至10.52km/L；而另一具4.2 TDI V8共轨柴油引擎则是能够输出350hp最大马力与81.57kgm∕1750-2750rpm峰值扭力，0-100km/h加速的表现为5.5秒；在马力与扭力分别提升24hp与15.29kgm的情况下，平均油耗也增加为13.15km/L；两款V8引擎的电子速限皆为250km/h，而北美市场最早将提供4.2 FSI V8汽油车款。
最后在安全与辅助驾驶领域，AUDI A8除了以ASF全铝合金车体提供坚固的被动式防护之外，在辅助驾驶系统的部分还有整合巡航控制系统的ACC stop & go功能、夜视辅助系统、侧边碰撞侦测系统，靠着全车多达27个控制原件与感知器搭配，为A8旗舰房车提供最佳的安全机制。
2009洛杉矶车展抢先报:2011年式Mustang抢先曝光
十二月 1st, 2009 No Comments
2010年式Mustang车型中，入门车型搭载着4.0L V6汽油引擎，最大马力可输出210hp，北美FORD注入了近年来针对动力科技的突破与创新，全新研发了此具全铝合金的3.7L 24V的V型六缸汽油引擎，具备有双独立可变凸轮轴正时、全铝製双顶置凸轮轴等科技，使其具有着305hp最大马力输出，与38.7kgm峰值扭力，较先前4.0L V6的210hp/33.2kgm的表现有了极大的跃进，就算与2010年式Mustang GT车型搭载的4.6L V8引擎相较（可输出315hp/45.0kgm），也毫不逊色。
2010年式Mustang车型获得了美国当地撞击测试的五颗星防护表现，在刚性更佳、溃缩设计更为优异的2011年式Mustang车型中，北美FORD也表示信心满满，别忘了还有列标准配备的ESC、ABS等电子车身控制系统，也进一步的为其主动安全作严格把关。
在洛杉矶车展中更近一步的消息曝光前，北美FORD于此波的消息曝光中最后表示，此具全新的3.7L V6引擎将于FORD位于克里夫兰的引擎製造厂中生产，而2011年式Mustang车型则由位于密西根州的Alliance工厂所负责生产组装。
